技術支持
如圖下圖所示為往復空壓機的結構示意。機器結構為L型，兩級壓縮。圖中垂直列為一級氣缸，水平列為二級氣缸。可以把圖中零件分為四個部分。
工作腔容積部分是直接處理氣體的部分，以一級缸為例，它包括∶氣閥5、氣缸6、活塞7等。氣體從一級氣缸上方的進氣管進入氣缸吸氣腔，然后通過吸氣閥進入氣缸工作腔容積，經壓縮提高壓力后再通過排氣閥到排氣腔中，最后通過排氣管流出一級氣缸。活塞通過活塞桿4 由傳動部分驅動。 活寨上設有活塞環 8 C密封活塞與氣缸T的間附，填料 9用來密封活塞桿通過氣缸的部位。
傳動部分是把電動機的旋轉運動轉化為活塞往復運動的一組驅動機構，包括連桿1、曲軸 2和十字頭10等。曲柄銷與連桿大頭相連，連桿小頭通過十字頭銷與十字頭相連，最后由十字頭與活塞桿相連。
機身部分用來支承（或連接）氣缸部分與傳動部分的零部件，此外還可安裝其他輔助設備。
輔助設備是指除上述主要的零部件外，為使機器正常工作而設的相應設備。如向運動機構和氣缸的摩擦部位供潤滑油的油泵和注油器;中間冷卻器 3;當需求的氣量小于壓縮機正常供給的氣量時，以使供給的氣量降低的調節系統。此外，在氣體管路系統中還有安全閥、濾清器、緩沖容器等。
寶特節能專注各品牌空壓機配件銷售，以及空壓機維修保養服務。
- 上一個：活塞式空壓機有哪些特點
- 下一個：螺桿空壓機發熱這時候你就要看看了
皖公網安備 34011102002620號